1.變速(su)箱、驅(qu)動橋(qiao)等核(he)心部(bu)件全(quan)部爲(wei)合力(li)自制(zhi)，其箱(xiang)體制(zhi)造和(he)組裝(zhuang)設備(bei)國内(nei)領先(xian)，箱體(ti)内關(guan)鍵部(bu)件采(cai)用進(jin)口件(jian)，箱體(ti)🔞總成(cheng)故障(zhang)~率低(di)，國産(chan)箱體(ti)中質(zhi)量最(zui)好；

2.采(cai)用整(zheng)體式(shi)機罩(zhao)，外觀(guan)美觀(guan)，内部(bu)框架(jia)筋闆(pan)結構(gou)，強度(du)🧜🏼‍♂️大，質(zhi)量🚶🏾‍♀️‍➡️可(ke)靠； 

3.采(cai)用新(xin)型雙(shuang)螺紋(wen)方向(xiang)盤調(diao)整機(ji)構,鎖(suo)緊牢(lao)固，操(cao)作方(fang)便；

4.配(pei)置鑄(zhu)造轉(zhuan)向橋(qiao)，防水(shui)防塵(chen)，提高(gao)了轉(zhuan)動連(lian)接件(jian)的壽(shou)命和(he)可靠(kao)性；

5.采(cai)用寬(kuan)視野(ye)門架(jia)，視野(ye)寬闊(kuo)，自主(zhu)專利(li)技術(shu)槽鋼(gang)，截面(mian)大，整(zheng)體結(jie)構堅(jian)固；

6.采(cai)用鐵(tie)殼大(da)空濾(lü)器，維(wei)護周(zhou)期長(zhang)，并能(neng)更好(hao)的适(shi)應粉(fen)塵大(da)等惡(e)劣工(gong)作環(huan)境；

7.上(shang)車踏(ta)闆改(gai)用鋁(lü)質防(fang)滑踏(ta)闆，保(bao)證叉(cha)車駕(jia)駛室(shi)駕駛(shi)人員(yuan)上😮‍💨下(xia)車安(an)全；

8.方(fang)向盤(pan)、座椅(yi)、儀表(biao)架等(deng)人機(ji)工程(cheng)尺寸(cun)合理(li)，駕駛(shi)員的(de)😘操作(zuo)舒适(shi)，司機(ji)視野(ye)開闊(kuo)；

9.轉向(xiang)橋與(yu)車架(jia)連接(jie)采用(yong)減振(zhen)橡膠(jiao)墊支(zhi)撐，降(jiang)低整(zheng)車😍振(zhen)動，提(ti)高操(cao)作者(zhe)舒适(shi)性；

10.機(ji)罩開(kai)啓角(jiao)度可(ke)達80°，大(da)大改(gai)善了(le)維修(xiu)操作(zuo)方便(bian)性；

11.采(cai)用新(xin)型機(ji)罩鎖(suo)扣機(ji)構, 提(ti)高機(ji)罩的(de)開啓(qi)靈活(huo)性💘和(he)可靠(kao)🧜🏼‍♂️性。

K系(xi)列2-3.5t内(nei)燃平(ping)衡重(zhong)式叉(cha)車屬(shu)于起(qi)重運(yun)輸機(ji)械，廣(guang)泛🧛🏽用(yong)于工(gong)廠、倉(cang)庫、車(che)站、碼(ma)頭、港(gang)口等(deng)進行(hang)成件(jian)包裝(zhuang)貨物(wu)的裝(zhuang)卸和(he)搬運(yun)，在配(pei)備其(qi)他工(gong)作屬(shu)具以(yi)後，還(hai)能🚶🏾‍♀️‍➡️用(yong)于散(san)堆狀(zhuang)貨😵‍💫物(wu)和非(fei)包裝(zhuang)的🧎🏻‍♀️‍➡️其(qi)他成(cheng)件貨(huo)物的(de)裝卸(xie)作業(ye)。

技術(shu)參數(shu)